Rüzgâr şu anda Honda’nın gerisinde esiyor. Japon araba üreticisi son vakitlerde güçleniyor. Kamyon modeli Ridgeline, epeyce tezli ve her zamankinden daha düzgün.

Accord hala düzgün bir sedan arabası, Honda Civic Si inanılmaz bir FWD performansı sunarken, birtakım tartışmalara karşın beşerler Acura Integra‘yı o kadar da beklemiyor.

Artık, markanın 124 milyon dolarlık yeni rüzgâr tünelinin açılışıyla birlikte rüzgâr da Honda’nın ardında artık.

Bu multi-milyon dolarlık fanın maksadı, Honda’ya nazaran “Honda ve Acura eserlerinin yanı sıra şirketin yarış araçları için yeni bir geliştirme testi yetenekleri çağını” başlatmak. Bulunduğu tesisin ismi, Ohio’daki Honda Otomotiv Laboratuvarları.